FM-B737NG驾驶模拟舱


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座舱系统

驾驶舱参考《737-600/700/800/900 Aircraft Maintenance Manual?#39134;?#35745;,座舱内部各组件形状、尺寸、布局均与真实737NG座舱一致。


多通道视景系统

多通道环幕投影系统,可提供超过160度的水平视场角,采用优质高增益硬幕,画面均匀清晰。


CAN总线架构?#24230;?#24335;系统

实时采集飞行员操纵数据及教员的各类控制指令信号,实现与中央计算机系统的高效稳定交互。


模块化组件设计

模块化设计的组件,为组件维护升级提供可靠保障,并能够轻松满足客户的定制化需求。


教员站系统

控制驾驶模拟舱各部分工作状态,可设置飞机故障、天气等特情;用户可根据需要定制软件的窗口布局,实时监控飞行器状态、学员操作情况、统计飞行数据。

 

 

 

产品特点
全仿真驾驶杆及脚蹬,可实现主副驾驶位操纵装置联动
节流阀配备包含反推功能的?#23631;?#25163;柄、停留刹车、安定面配平轮等多项具备完整操作功能的高仿真组件
高仿真的驾驶舱全实物操作面板
安装有实体按键和完整功能的CDU模块
完整的PFD、ND、EICAS显示系统
搭载自动飞行系统(AFS),包括飞行指引仪系统(AFDS)、自动油门(A/T)、自动进近、自动配平?#20154;?#26377;子系统
图形化硬件功能检测软件,更加友好、直观的配置操作
快速完成天气、位置、故?#31995;?#21151;能的选择?#32479;?#22987;化配置

 

 

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